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每个人都不得不面对考试, 在面对"2022年最新版一建公路科目科目电子题库"时,希腊曾经说过,最困难的事情就是认识自己。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 既然如此,知识是取之不尽,用之不竭的。只有最大限度地挖掘它,才能体会到学习的乐趣。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来复习吧!最后的祝福:努力吧! 不管结果怎样,经历过,总会有结果的!考试的朋友们,为你们祝福,也为自己祈祷!愿梦开始的地方,也是梦想实现的地方!嗯嗯,加油,嗯,加油!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:对高度大于30M的桥墩,在钢筋安装时宜设置()。
A.缆风绳
B.劲性骨架
C.横向保护钢筋
D.加劲梁
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参考解析:对高度大于30M的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。
第1题:洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()M。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
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第2题:用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。
A.密度试验
B.马歇尔稳定度试验
C.强度试验
D.铺砂法试验
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第3题:某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下:该网络计划的关键线路是()条。
A.1
B.2
C.3
D.4
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参考解析:关键线路两条分别是①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩,①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩。
第4题:中央分隔带路缘石应在()之前完成。
A.纵向碎石盲沟的铺设
B.路面铺设
C.埋设横向塑料排水管
D.防水层施工
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第5题:按照合同支付方式,《公路工程标准施工招标文件》的施工合同是()。
A.单价合同
B.固定总价合同
C.可调总价合同
D.成本加酬金
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第6题:先张法预应力筋的张拉过程中,应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过()。
A.按一个构件全部力筋预应力总值的5%
B.按全体构件预应力筋平均值的5%
C.按一个构件单根预应力值的5%
D.按全体构件预应力筋最大值的5%
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参考解析:同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致;张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%。
第7题:可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是()。
A.砂砾
B.级配碎石
C.泥结碎石
D.填隙碎石
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参考解析:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层,还可用于较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
第8题:下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是()。
A.高速公路各工程类别均为大型规模
B.一座300m的桥梁工程属于小型规模
C.隧道工程没有小型规模
D.单项合同额550万元的项目属于中型规模
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第9题:下列关于供配电.照明系统说法错误的是()。
A.为保证监控.收费.通信.应急照明等一级负荷用电,公路变配电所应采用独立的两路10kv电源同时供电或一主一备单母线分段运行的供电方式
B.当只有一路地方10kv电源时,宜再配备具有自启动.自保护.自停机.编程方便的柴油发电机组作为低压备用电源
C.照明种类可以分一般照明和局部照明
D.公路电力供电一般选用地方电网10kv可靠电源
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参考解析:本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。照明方式可以分为一般照明.局部照明和混合照明;照明种类可以为分正常照明和应急照明。
第10题:平转施工可用于()。
A.钢筋混凝土梁桥
B.钢管拱桥
C.吊桥
D.石拱桥
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参考解析:平转施工主要适用于刚构梁式桥.斜拉桥.钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
第11题:公路施工中不得用推土机推()。
A.树根
B.碎石块
C.建筑垃圾
D.石灰
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第12题:暴(同音字)破深度超过()M时,暴(同音字)破作业必须使用电力起爆。
A.5
B.10
C.15
D.20
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参考解析:深度不超过10M的暴(同音字)破用火花起爆,深度超过10M的暴(同音字)破不得采用火花起爆,必须采用电力起爆。
第13题:降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。
A.进行合同交底是降低成本的关键之一
B.制定先进的.经济合理的施工方案是降低成本的关键之一
C.提高机械利用率是降低成本的关键之一
D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一
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第14题:项目经理部的技术交底工作是()。
A.由项目经理组织,项目总工程师主持实施
B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施
C.由项目经理组织,技术主管主持实施
D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施
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参考解析:项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施。
第15题:某个工人在14M高空作业,其高空作业等级为()。
A.特级
B.1级
C.2级
D.3级
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第16题:桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.顺序施工
D.平行顺序施工
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第17题:大型暴(同音字)破必须按审批的暴(同音字)破设计书,并征得()同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。
A.业主
B.监理
C.地县(市)以上公安部门
D.施工单位主管部门
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参考解析:大型暴(同音字)破必须按审批的暴(同音字)破设计书,并征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。
第18题:关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。
A.控制施工现场运输损耗
B.控制采购及保管费
C.控制实际采购价低于预算中的材料原价
D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费
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第19题:TSP地质超前预报是()。
A.超前钻孔法
B.隧道地震波勘探法
C.地质雷达法
D.超前仪勘探法
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参考解析:TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法测量的原理。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:土方路堤填筑常用的机械有()。
A.铲运机
B.平地机
C.装载机
D.空压机
E.挖掘机
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参考解析:土质路堤填筑常用推土机.铲运机.平地机.压路机.挖掘机.装载机等机械。
第21题:材料计划管理的内容包括()。
A.材料需要量计划
B.材料供应计划
C.材料替代计划
D.材料采购计划
E.材料用款计划
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第22题:适用于路面基层施工的机械设备有()。
A.摊铺机
B.平地机
C.石屑撒布车
D.洒水车
E.羊脚碾
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参考解析:本题考核的是路面基层施工主要机械设备的配置。ABC选项属于路面基层施工机械中的摊铺平整机械。D选项属于路面基层施工机械中的养护设备。
第23题:隧道光面暴(同音字)破的主要参数包括()。
A.周边眼间距
B.暴(同音字)破层厚度
C.周边眼密集系数
D.周边眼线装药密度
E.一次暴(同音字)破断面形状
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参考解析:光面暴(同音字)破的主要参数包括周边眼的间距.光面暴(同音字)破层的厚度.周边眼密集系数.周边眼的线装药密度等。
第24题:生产安全事故等级的划分指标有()。
A.死亡人数
B.间接经济损失
C.直接经济损失
D.重伤人数
E.轻伤人数
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参考解析:划分指标有:死亡人数.重伤人数和直接经济损失。
第25题:根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()。
A.竣工图表
B.隐蔽工程验收记录
C.永久性水准点的位置
D.施工经验总结
E.施工日记
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参考解析:施工经验总结和施工日记是企业保管的资料。
第26题:公路施工中修建便桥的类型一般有()。
A.拱桥
B.墩架式梁桥
C.浮桥
D.贝雷桥
E.索桥
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参考解析:本题考查的是便道.便桥及临时码头建设。便桥的类型有墩架式梁桥.装配式公路钢桥(俗称贝雷桥).浮桥和索桥。
第27题:就一条高速公路收费系统来说,下列选项中属于基本系统构成的是()。
A.计算机系统
B.收费视频监视系统
C.省收费结算中心计算机系统
D.计重系统
E.安全报警系统
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参考解析:在省域高速公路联网收费系统中,计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统。计重系统为扩展系统。
第28题:桥梁运营状况的主要监测内容包括()。
A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力.变形及动力参数
B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态
C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态
D.桥梁所处环境条件
E.桥梁结构构件的耐久性
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参考解析:本题考查的是桥梁施工监控。监测系统对以下几个方面进行监控:桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态;结构构件耐久性;桥梁所处环境条件。
第29题:下列选项不属于拱桥支架施工控制要点的是()。
A.预制拼装
B.混凝土压注质量控制
C.墩顶实心段混凝土裂缝控制
D.支架沉降控制
E.拱架加载控制
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案例分析题(共有5题)
第30题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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第31题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第32题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第33题:
在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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第34题:
事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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