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第1题:桥梁建筑高度指公路(或铁路)定线中所确定的()。
A.桥面标高与设计洪水位之高差
B.桥面标高与通航净空顶部之高差
C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差
D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差
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第2题:下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。
A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.粘结性和平整度未达到设计标准
D.桥上车流量大，给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
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参考解析:本题考查的是桥梁伸缩缝损坏的原因分析。桥梁伸缩缝是使车辆平稳通过桥面并且满足桥梁结构变形的一整套装置。导致损坏的原因有:
第3题:深孔爆破具有的优点是()
A.劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，
B.比较灵活
C.作为其他炮型服务的辅助炮型
D.爆破时比较安全
E.作为其他炮型服务的先导炮
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第4题:下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()
A.沥青混合料压实一般要经过初压.复压和终压三步
B.初压采用双轮双振压路机静压1～2遍
C.复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍
D.终压采用双轮双振压路机振压1～2遍
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第5题:基底原状土的强度不符合要求时，应进行()。
A.压实
B.换填
C.整平
D.拌和
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第6题:()粒料适用于各级公路的底基层。
A.级配碎石
B.级配砾石
C.填隙碎石
D.级配碎砾石
E.泥结碎石
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第7题:关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有()。
A.选用低水化热和凝结时间长的水泥
B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及骨料的用量
C.应掺用能降低早期水化热的减水剂
D.应掺用能降低早期水化热的早强剂
E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂
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第8题:桥跨结构为桥梁的()。
A.上部结构
B.中部结构
C.下部结构
D.基础结构
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第9题:在施工中为达到控制物耗的目的，最常用的办法是()。
A.采用新技术.新工艺
B.推行限额领料制度
C.减少材料场外运输损耗
D.采用新结构
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第10题:根据沥青路面面层原材料的要求，公路工程使用的沥青主要是道路()。
A.天然沥青
B.改性沥青
C.乳化沥青
D.石油沥青
E.改性乳化沥青
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参考解析:本题考核的是公路工程所用沥青种类。公路工程用沥青主要是道路石油沥青.乳化沥青.改性沥青和改性乳化沥青。
