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第1题:泥水平衡式盾构排土量控制方法有()。
A.重量控制
B.容积控制
C.送泥流量
D.干砂量控制
E.排泥流量
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参考解析:泥水平衡式盾构排土量控制方法分为容积控制与干砂量(干土量)控制。
第2题:关于管道顶进，叙述正确的是()。
A.采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下不小于0.5m处，并采取措施，防止其他水源进入顶管管道
B.全部设备经过检查并试运转合格后可进行顶进
C.顶进程序是:安装顶铁→开动油栗→关油泵→千斤顶活塞伸出一个行程→活塞收缩→千斤顶停止运行→在空隙处加上顶铁→再开油泵
D.管顶以上超挖量不得大于20mm
E.工具管开始顶进5～10m的范围内，允许偏差为:轴线位置3mm，高程0～+3mm
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参考解析:本题考核的是管道顶进的施工要求。管道顶进的施工要求有:采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下不小于0.5M处，并采取措施，防止其他水源进入顶管管道。(2)全部设备经过检查并试运转合格后可进行顶进。顶进程序是:安装顶铁→开动油泵→千斤顶活塞伸出一个行程→关油泵→千斤顶停止运行→活塞收缩→在空隙处加上顶铁→再开油泵，如此周而复始。(3)管顶以上超挖量不得大于15MM;管前超挖根据具体情况确定，并制定安全保护措施。(4)工具管开始顶进5～10M的范围内，允许偏差为:轴线位置3MM，高程0～+3MM。当超过允许偏差时，采取措施纠正。
第3题:城镇燃气管道施工中，钢管弯曲度应小于钢管长度的()。
A.0.3%
B.0.1%
C.0.15%
D.0.2%
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第4题:路基压实施工前，进行试验段试验的目的有()
A.检验施工机械的正确使用与否
B.确定路基宽度内每层虚铺厚度
C.确定路基预沉量值
D.合理选用压实机具
E.确定压实遍数
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参考解析:路基压实施工前，进行试验段试验的目的主要有:确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级.工程量大小.施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求，确定压实遍数。(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型.湿度.设备及场地条件，选择压实方式。
第5题:生活垃圾填埋场应设在()。
A.当地夏季主导风向的上风向
B.当地夏季主导风向的下风向
C.50年一遇洪泛区之外
D.与河岸相距至少500m处
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参考解析:本题考点涉及垃圾填埋场选址与环境保护。(1)垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地和当地地形。一般选择在远离居民区的位置，填埋场与居民区的最短距离为500M。(2)生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向的下风向。(3)生活垃圾填埋场不得建在下列地区:1)国务院和国务院有关主管部门及省.自治区.直辖市人民政府划定的自然保护区.风景名胜区.生活饮用水源地和其他需要特别保护的区域内。2)居民密集居住区。3)直接与航道相通的地区。4)地下水补给区.洪泛区.淤泥区。5)活动的坍塌地带.断裂带.地下蕴矿带.石灰坑及熔岩洞区。
第6题:水泥混凝土路面基层的特性不包括()。
A.刚度较大
B.抗变形能力强
C.表面抗滑性能强
D.整体性好
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第7题:用于城镇快速路的沥青表面层粗集料的吸水率()。
A.不大于1.0%
B.大于2.0%
C.不大于2.0%
D.大于1.0%
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第8题:在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
A.弯沉变形较大，弯拉强度大
B.弯沉变形较大，弯拉强度小
C.弯沉变形很小，弯拉强度大
D.弯沉变形很小，弯拉强度小
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参考解析:城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。水泥混凝土路面属于刚性路面，在行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
第9题:燃气管道翻转内衬法修复技术(CIPP原位固化法)的特点有()
A.定点开挖且开挖量小，无污染
B.施工设备简单，周期短
C.适用各类材质和形状的管线
D.施工不受季节影响
E.有良好的柔韧性，易于弹性变形
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参考解析:燃气管道翻转内衬法修复技术(CIPP原位固化法)的特点是:定点开挖且开挖量小，无污染，对周边环境影响小。(2)施工设备简单，周期短。(3)施工不受季节影响。(4)适用各类材质和形状的管线。(5)可提高管线的整体性能。如铸铁管道承插接口的严密性得到增强，原已遭腐蚀的管道得到了补强，延长了使用寿命，增强了承压.减阻.阻垢.耐蚀的能力等。
第10题:不宜种植在电压3000—10000V电线下方的是()。
A.月季
B.牡丹
C.芍药
D.毛白杨
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参考解析:本题考查的是城市绿化工程施工要求。电线电压3000~10000V，树枝至电线的水平距离和垂直距离均不应小于3.00M，ABC都是草本植物，一般不会长很高，都在安全距离所以此题选D。
