福建省注册二级建造师考试历年真题

时间:2022-10-31 9:45:45 作者:二级建造师考试资料网

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:现场劳务用工管理工作的第一责任人是()。

A.提供劳务工的单位

B.项目经理

C.用人单位法定代表人

D.项目建设单位法定代表人

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参考解析:现场劳务用工管理的相关规定。用工单位法定代表人是劳务用工管理工作的第一责任人,负责组织和领导本企业劳务用工管理工作。项目经理是劳务用工管理的直接责任人。


第1题:桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1桩头;2钻杆中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是()。

A.5-1-3-2-4

B.1-2-3-4-5

C.4-2-3-1-5

D.2-3-4-1-5

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参考解析:正循环回转钻孔:系利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。


第2题:公路照明系统由()组成

A.高压电源线.变压器.低压电源线.配电箱

B.低压电源线.配电箱.低压配电线

C.低压电源线.配电箱.低压配电线.灯杆.光源和灯具

D.低压配电线.灯杆.光源和灯具

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第3题:新奥法施工中加设锚杆可以提高()。

A.衬砌的承载能力

B.原岩体的岩体强度

C.衬砌的抗变形能力

D.防水能力

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第4题:根据《公路工程设计变更管理办法》规定,不属于公路工程设计变更的是()。

A.重大设计变更

B.较大设计变更

C.特殊设计变更

D.—般设计变更

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参考解析:本题考核的是公路工程设计变更的分类。公路工程设计变更分为重大设计变更.较大设计变更和一般设计变更。


第5题:桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护臂泥浆循环路径包括:1桩孔;2.钻杆中心;3.钻头口;4.泥浆泵笼头;5.泥浆沉淀池。则则泥浆循环的正确顺序是()。

A.1→2→3→4→5

B.4→2→3→1→5

C.2→3→4→1→5

D.5→1→3→2→4

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第6题:有关对水泥混凝土路面龟裂原因的叙述中,不正确的是()。

A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大

B.混凝土拌制时水灰比过大

C.模板与垫层过于干燥,吸水大

D.混凝土施工时,振捣不均匀

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参考解析:本题考核的是水泥混凝土路面龟裂原因。龟裂原因:混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂。(2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥,吸水大。(3)混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。(4)混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。


第7题:在土质路堑的开挖方法中,适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法是()。

A.横向挖掘法

B.纵向挖掘法

C.分层纵挖法

D.混合式挖掘法

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参考解析:本题考核的是土质路堑的开挖方法。横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和适用于挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法。


第8题:关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。

A.人工打眼时,禁止对面使锤

B.在保管.运输暴(同音字)破器材过程中,工作人员严禁穿棉制服装

C.导火索长度不得短于1.2m

D.多人同时点炮时,每个人的点炮数量应相同

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第9题:公路工程施工现场,()是劳务用工管理工作的第一责任人。

A.用工单位项目负责人

B.用工单位法定代表人

C.提供劳务单位项目负责人

D.提供劳务单位法定代表人

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参考解析:本题考查的是劳务用工管理。用工单位法定代表人是劳务用工管理工作的第一责任人,负责组织和领导本企业劳务用工管理工作。P256。


第10题:拱桥轻型桥台受到拱的推力后,将发生(),使台后填土将产生推力以平衡拱的推力

A.绕基底形心轴向路堤方向的转动

B.绕基底边缘向路堤方向的转动

C.绕基底形心轴向路堤方向的水平移动

D.绕基底边缘向路堤方向的水平移动

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第11题:桥梁按结构体系划分,有梁式桥.拱桥.刚架桥.悬索桥的基本体系,其中可采用抗压能力强的圬工材料(石.混凝土与钢筋混凝土)来修建的是()。

A.梁式桥

B.拱桥

C.刚架桥

D.悬索桥

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参考解析:本题考核的是桥梁的基本体系。拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石.混凝土与钢筋混凝土)来修建。


第12题:下列不属于桥梁基础工程施工常见质量控制点的是()。

A.基底地基承载力的确认,满足设计要求

B.基底表面松散层的清理

C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符

D.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间

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第13题:评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是().

A.稳定度

B.沥青饱和度

C.流值

D.空隙率

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第14题:下面那条原则不是施工过程组织的基本原则()

A.连续性

B.协调性

C.均衡性

D.综合性

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第15题:公路工程常用的流水参数中,属于时间参数的是()。

A.流水强度

B.工作面

C.技术间歇

D.施工段

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参考解析:时间参数有:流水节拍.流水步距.技术间歇.组织间歇.搭接时间。流水强度属于工艺参数,选项A错误;工作面.施工段属于空间参数,选项BD错误。因此,本题的正确选项是"C.技术间歇"。


第16题:按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的()。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%

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参考解析:本题考查的是公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求。施工单位在工程报价中应当包含的安全生产费用,一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价。P283。


第17题:与新奥法施工有关的是()。

A.围岩稳定

B.开挖面稳定

C.地下水

D.断面尺寸

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第18题:在施工中为达到控制物耗的目的,最常用的办法是()。

A.采用新技术.新工艺

B.推行限额领料制度

C.减少材料场外运输损耗

D.采用新结构

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第19题:填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

A.压实度

B.沉降差

C.密度

D.孔隙率

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参考解析:填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:隧道的洞门类型主要有()等.

A.端墙式

B.翼墙式

C.环框式

D.遮光式

E.人工式

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参考解析:洞门类型有:端墙式.翼墙式.环框式.遮光式.削竹式等.因此本题的正确选项是ABCD.29下列粒料类基层中属于嵌锁型的有().A.级配碎石B.泥结碎石C.天然砂砾D.泥灰结碎石E.填隙碎石BAAA答案:BDEBAAA解析:此题主要考察粒料基层(底基层)包括内容.粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种嵌锁型包括泥结碎石.泥灰结碎石.填隙碎石等其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层.因此本题的正确选项是BDE.30下列交通安全设施中不属于交通标志的有().A.禁令标志B.旅游区标志C.里程标D.线形诱导标E.道路施工安全标志BAAA答案:CDBAAA解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志.因此本题的正确选项是CD.


第21题:粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为()。

A.嵌锁型

B.胶结型

C.级配型

D.密封型

E.摩擦型

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第22题:混凝土配合比设计步骤包括()

A.计算目标配合比

B.提出生产配合比

C.确定实验室配合比

D.换算“工地配合比”

E.验证实验室配合比

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第23题:石质路堑常用的暴(同音字)破方法包括()。

A.微差暴(同音字)破

B.预裂暴(同音字)破

C.光面暴(同音字)破

D.深孔暴(同音字)破

E.定向暴(同音字)破

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参考解析:本题考查的是石质路堑施工技术。石质路堑的常用暴(同音字)破方法包括:光面暴(同音字)破.预裂暴(同音字)破.微差暴(同音字)破.定向暴(同音字)破.洞室暴(同音字)破。P9。


第24题:高速公路通信系统的主要功能()

A.为高速公路日常运营管理.事故处理.救护.养护.收费等部门提供可靠的通信手段

B.为收费.监控.会议电视和管理信息等系统提供数据.图像等传输通道

C.为收费.监控和管理信息等系统提供供电电源

D.为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务

E.为收费系统提供计费服务

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第25题:沥青混合料配合比设计包括()

A.理论油石比计算设计阶段

B.生产配合比设计阶段

C.现场施工配合比调整阶段

D.生产配合比验证阶段

E.现场施工配合比验证阶段

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第26题:护栏按其刚度的不同可分为()。

A.柔性护栏

B.刚性护栏

C.半刚性护栏

D.钢筋混凝土护栏

E.波形梁护栏

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参考解析:此题考查护栏的分类。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混凝土护栏.梁柱式刚性护栏.组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。因此,本题的正确选项是"ABC"。


第27题:隧道附属建筑物包括()

A.洞门

B.洞门仰坡

C.通风.照明

D.防排水

E.全设备

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第28题:下列交通安全设施中,属于交通标志的有()。

A.禁令标志

B.旅游区标志

C.里程标

D.线形诱导标

E.道路施工安全标志

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参考解析:本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。交通标志是用图形符号.颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示.诱导.指标等作用。它主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。P143。


第29题:()粒料适用于各级公路的底基层。

A.级配碎石

B.级配砾石

C.填隙碎石

D.级配碎砾石

E.泥结碎石

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案例分析题(共有4题)

第30题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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第31题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。   问题:

1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

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第32题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:   (1)施工放样与断面测量。   (2)保证填土材料合格。   承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。施工中,实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目,且符合相关要求。工程完工后,项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告,报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。

1.补充路基施工的质量控制关键点。

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2.在土方路基实测项目中,还应实测哪些项目?

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3.在道路施工中,对压实度进行检测的常用方法有哪些?

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4.对路基“弹簧”治理,除了背景资料中给出的方法外,还有哪些方法?

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5.在技术总结报告中,除背景资料中给出的几方面内容外,还应包括哪些主要内容?

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第33题:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

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