一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故属于()。

A.一般事故

B.较大事故

C.重大事故

D.特别重大事故

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参考解析:本题考核的是重大事故的损失。重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

第1题:重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。

A.土的侧压力

B.水的压力

C.自身重力

D.桥面系压力

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第2题:岩石隧道的暴(同音字)破应采用光面暴(同音字)破技术或()，以有效控制隧道开挖施工。

A.深孔暴(同音字)破技术

B.钻孔暴(同音字)破技术

C.掏槽暴(同音字)破技术

D.预裂暴(同音字)破技术

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参考解析:岩石隧道的暴(同音字)破应采用光面暴(同音字)破或预裂暴(同音字)破技术。

第3题:下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是()。

A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层

B.旧沥青路面层上加铺沥青层

C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大

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第4题:关于监控.收费及通信系统的系统调试的方法下列描述错误的是()

A.一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤

B.“子系统”是指部分软硬件设备的集合，在系统中能区分相对独立的功能与性能

C.系统调(测)试宜在全部或者主要子系统调(测)试符合要求后进行

D.一般采用“由上到下由小到大”的逐渐扩展进行系统调(测)试

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第5题:桥梁护网结构形式不包括()。

A.电焊网

B.sns主动防护网

C.钢板网

D.实体网

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参考解析:桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全的防护设施。它主要包括钢板网.电焊网.编织网和实体网等结构形式。SNS主动防护网是用于路基边坡防护的，不是桥梁护网的结构形式。因此，本题的正确选项是"B.SNS主动防护网"。

第6题:公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力.支座摩阻力和()等。

A.人群荷载

B.漂浮物的撞击力

C.风力

D.地震力

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第7题:下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是()。

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.钢支撑内力及外力

D.锚杆或锚索内力及抗拔力

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参考解析:选测项目:钢架内力及外力，围岩体内位移(洞内设点)，围岩体内位移(地表设点)，围岩压力，两层支护间压力，锚杆轴力，支护.衬砌内应力，围岩弹性波速度，暴(同音字)破振动，渗水压力.水流量，地表下沉。

第8题:某承包人为赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，对于这个质量缺陷应采取的处理方法是()。

A.整修

B.综合处理办法

C.返工

D.可以不做任何处理

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第9题:属于路面基层粒料类嵌锁型的是()

A.级配碎石

B.泥灰结碎石

C.水泥稳定碎石

D.沥青贯入碎石

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第10题:下列哪一项措施不能防治桥梁伸缩缝的病害()

A.合理选择伸缩装置

B.加强对锚固件焊接的管理

C.伸缩装置两侧留有余地

D.后浇混凝土振捣密实

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第11题:柔性排架桩墩的主要特点是:可通过一些构造措施。将上部构造传来的什么力传递到全桥的各个柔性墩台，或相邻的刚性墩台上。()。

A.竖直力；

B.水平力；

C.支反力；

D.梁体变形。

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第12题:基础变位的影响力属于()

A.永久荷载

B.基本可变荷载

C.其他可变荷载

D.偶然荷载

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第13题:支架计算时，应考虑的荷载有①模板.支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。

A.①+②

B.①+②+③

C.①+②+③+④

D.①+②+③+④+⑤

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第14题:评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是().

A.稳定度

B.沥青饱和度

C.流值

D.空隙率

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第15题:数字程控交换系统主要功能是()

A.为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等

B.为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道

C.为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视

D.为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护

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第16题:不得直接填筑于冰冻地区三.四级公路下路床的填料是()。

A.湿粘土

B.弱膨胀土

C.红粘土

D.粉质土

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参考解析:粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。(2)用湿粘土.红粘土和中.弱膨胀土作为填料直接填筑时，不得作为三.四级公路上路床.零填及挖方路基0～0.30M范围内的填料。

第17题:关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是()。

A.高温施工时应设置胀缝

B.常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝

C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝

D.常温施工时，年温差较小时应设置胀缝

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参考解析:高温施工时，可不设胀缝;常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500M时，宜设一道中间胀缝;低温施工，路面两端构造物间距不小于350M时，宜设一道胀缝。邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置。

第18题:冬期开挖路堑的开挖顺序应该是()。

A.从中往外开挖

B.从下向上开挖

C.从上向下开挖

D.上下同时开挖

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第19题:某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，按洞顶填土情况划分，该涵洞为()。

A.明涵

B.暗涵

C.无压涵

D.压力涵

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参考解析:按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。按水力性能涵洞分为无压涵.半压力涵和压力涵。选项CD错误。涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，说明洞顶不填土，因此，本题的正确选项是“A.明涵”。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:隧道工程由()组成。

A.主体建筑物

B.洞身衬砌

C.附属建筑物

D.洞门

E.明及安全设备

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第21题:施工组织设计的内容有()

A.施工方案的拟定

B.施工进度的编排

C.施工成本的分析和降低成本措施的拟定

D.质量.工期.安全.环保及文明施工的保证措施

E.施工现场的平面布置

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第22题:填石渗沟的埋置深度应注意的事项有()

A.应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得高于原有地下水位的要求

B.应满足渗水材料的顶部(封闭层以下)不得低于原有地下水位的要求

C.当排除层间水时，渗沟顶部应埋于最下面的不透水层上

D.当排除层间水时，渗沟底部应埋于最下面的不透水层

E.在冰冻地区，渗沟埋深不得小于当地最小冻结深度

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第23题:隧道施工的主要方法有()。

A.明挖法

B.新奥法

C.盖挖法

D.深埋暗挖法

E.地下连续墙

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参考解析:本题考核的是隧道施工方法。隧道施工方法包括:新奥法;(2)传统的矿山法;(3)隧道掘进机法;(4)盾构法(SHIELD);(5)明挖法;(6)盖挖法;(7)浅埋暗挖法;(8)地下连续墙。

第24题:关于滑坡地段路基施工要求，正确的有()。

A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载

B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压

C.滑坡整治宜在春季施工

D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行

E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水.地下水及临时用水

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参考解析:滑坡整治宜在旱季施工。P21。

第25题:采用种植土作填料时，要求()

A.捣碎

B.用于路堤底部

C.用于路堤边坡

D.用于路堤边坡表层

E.用于路堤上部表层

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第26题:位于稻田.湖塘地段的路堤，其地基表层处理措施有()。

A.换填

B.加筋

C.晾晒

D.熔烧

E.外掺无机结合料

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参考解析:在稻田.湖塘等地段，应按设计要求进行处理。如采取排水.清淤.晾晒.换填.加筋.外掺无机结合料等处理措施。

第27题:21极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的()。

A.道路硅酸盐水泥

B.硅酸盐水泥

C.普通硅酸盐水泥

D.铝酸盐水泥

E.矿渣硅酸盐水泥

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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥.硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥，中.轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。铝酸盐水泥宜用于早期强度高的特殊工程。

第28题:隧道洞门的作用有()。

A.保证洞口边坡安全

B.不适宜暗挖时，起取代隧道的作用

C.保证仰坡稳定

D.作为隧道建筑物的标志，创造景观环境

E.引离地表流水

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参考解析:洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量。

第29题:关于路基冬期施工的说法，正确的有()。

A.半填半挖地段.填挖方交界处不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%～30%

C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程

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参考解析:选项B，正确的说法应为“冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%～30%，且松铺厚度不得超过300MM”。选项C，正确说法应为“当填筑至路床底面1M时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层”。

案例分析题(共有4题)

第30题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程，其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位，运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位，该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程，为此该公司编制了专项施工方案。 　　还相应编制专项作业进度计划，要求运输工具的驳接时间，运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行，力求降低运输成本，保证工程安全，减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。

1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?

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2.专项施工方案实施前，如何进行论证?

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3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?

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4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?

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第31题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 　　事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。 　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主梁坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。 回答以下问题：

1.公路工程质量事故分为哪几类?

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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

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第32题:背景：某道路工程施工过程分为：地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。

1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?

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2)确定流水步距和工期。

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第33题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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