第1题:盾构法施工隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于()M。

A.3

B.4

C.5

D.6

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参考解析:本题考核的是盾构法的适用条件。盾构法施工隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于6M。地面上必须有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置。

第2题:地下燃气管道不得从建筑物和()的下面穿越。

A.隧道

B.铁路

C.高速公路

D.大型构筑物

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参考解析:地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

第3题:关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是()。

A.涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm

B.填方中使用渣土.工业废渣等，需经过试验确认可靠

C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土

D.现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行

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参考解析:涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPA后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300MM。

第4题:关于防水构筑物变形缝处橡胶止水带施工技术要求，错误的是()。

A.填缝板应用模板固定牢固

B.止水带应用铁钉固定牢固

C.留置垂直施工缝时，端头必须安放模板，设置止水带

D.止水带的固定和安装，必须由项目技术员.质检员验收

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参考解析:考查现浇(预应力)混凝土水池施工技术。止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹.孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。

第5题:确定钢筋下料长度，应考虑的因素有()等。

A.保护层厚度

B.弯钩要求

C.加工设备

D.钢筋级别

E.钢筋直径

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第6题:专项方案的专家组成员应当由()名及以上符合相关专业要求的专家组成。

A.6

B.3

C.5

D.7

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第7题:各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过()KM/H。

A.4

B.5

C.6

D.7

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参考解析:本题考核的是路基压实。土质路基压实原则:“先轻后重.先静后振.先低后高.先慢后快.轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4KM/H。

第8题:关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法，正确的是()。

A.后浇缝位置应设于受力和变形较大处

B.后浇带可做成平直缝.阶梯形或楔形缝

C.后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行

D.进行d.应采用补偿收缩防水混凝土

E.后浇带间距宜为30～60m

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第9题:以下关于中洞法.侧洞法.柱洞法.洞桩法，说法正确的是()。

A.中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制

B.侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌

C.柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上

D.洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩(柱).梁和顶部结构，然后在其保护下施工

E.侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些

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参考解析:中洞法施工工序复杂，但两侧洞对称施工，比较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平衡侧压力问题，施工引起的地面沉降较易控制，A项错误，其他四项叙述正确。

第10题:热水管道和设备上的安全阀应有接到安全地点的()。

A.放散管

B.排水管

C.排气管

D.排污管

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