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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:在热力管道的热伸长计算中,热伸长计算公式△L=AL△T中的A,其物理意义是()。
A.管材膨胀系数
B.管材体膨胀系数
C.管材面膨胀系数
D.管材线膨胀系数
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第1题:拆除工程开工前,应根据工程特点.构造情况.工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,暴(同音字)破拆除和被拆除桥梁面积大于1000M2的拆除工程,应编制()。
A.安全施工组织设计
B.安全施工方案
C.安全专项施工方案
D.安全专项施工技术措施
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第2题:电压为3000~10000V的电线下方,不能种植()。
A.灌木
B.常绿树幼苗
C.地被植物
D.大乔木
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第3题:施工成本管理必须依赖于高效的组织机构,不符合该组织机构要求的是()。
A.分层统一
B.高效精干
C.适应变化
D.一人多岗
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第4题:供热站是供热管网的重要附属设施,是供热网路与热用户的连接场所,蒸汽热力站不论站房尺寸如何,都应至少设()出口。
A.三个
B.一个
C.两个
D.四个
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第5题:城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是()。
A.42.5级以上硅酸盐水泥
B.粒径小于19.00mm的砂砾
C.粒径小于31.5mm碎石
D.细度模数在2.5以上的淡化海砂
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第6题:严密性试验一级管网稳压()MIN内压力降不大于0.05MPA;二级管网稳压30MIN内压力降不大于()MPA为合格。
A.60;0.03
B.45;0.05
C.60;0.05
D.45;0.03
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第7题:在现行《焊接与切割安全》GB9448-1999中规定,在气割及焊接作业时,周围()范围内不得堆放易燃易爆物品。作业中氧气瓶.乙炔瓶和割锯的距离不得小于()。
A.5m;6m
B.6m;6m
C.8m;8m
D.10m;10m
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第8题:施工单位应当在危险性较大的分部分项工程()编制专项方案。
A.进场前
B.施工前
C.开挖前
D.放样前
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第9题:钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土时,导管底端至孔底的距离应为()M。
A.0.2~0.4
B.0.3~0.5
C.0.4~0.6
D.0.5~0.7
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第10题:()适用于长距离.大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递.同心度找正测量。
A.全站仪
B.水准仪
C.激光准直仪
D.gps仪
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参考解析:本题考查的是常用仪器及测量方法。激光准直仪适用于长距离.大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递.同心度找正测量。
第11题:顶进小型箱涵穿越铁路路基时,可用调轨梁或()加固线路。
A.轨束梁
B.施工便梁
C.横梁
D.纵横梁
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第12题:浅埋暗挖法施工因掘进方式不同,可分为众多的具体施工方法,以下表述正确的是()。
A.全断面开挖法适用于土质稳定.断面较大的隧道施工
B.对城市第四纪地层,施工中一般要打设锚杆
C.cd工法基础上加设临时仰拱,即变成所谓的交叉中隔壁法(crd工法)
D.柱洞法与洞桩法的施工步序基本一致
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第13题:下列关于装配式预应力钢筋混凝土结构说法有误的是()。
A.该工艺适用于沉砂池.沉淀池.调节池等圆形水池结构
B.具有良好的抗裂性和不透水性
C.可采用绕丝法.电热张拉法施加预应力
D.载满水试验前进行钢丝保护层施工
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第14题:建设项目设计概算是()阶段,由设计单位按设计内容概略算出该工程立项开始到交付使用之间的全过程发生的建设费用文件。
A.可行性研究
B.方案设计
C.初步设计
D.施工图设计
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第15题:土路基质量检查与验收的主控项目是()。
A.弯沉值
B.平整度
C.中线偏位
D.路基宽度
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参考解析:土方路基主控项目有压实度和弯沉值。
第16题:措施项目清单中的施工措施费应按分部分项工程量清单的方式采用()单价计价。
A.综合
B.固定
C.可变
D.可调
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第17题:关于箱涵顶进的说法,正确的是()。
A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
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参考解析:选项D,桥梁涵顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程,计算相对高差,展图,分析结构竖向变形;选项A,正确的说法应为“箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层级保护层按设计完成”;选项B,正确的说法应为“当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进”;选项C,正确的说法应为“箱涵顶进应尽可能避开雨期”。
第18题:防腐层的各种原材料均应(),应按产品说明书的要求存放。
A.包装完好
B.码放整齐
C.分类存放
D.露天存放
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参考解析:防腐层的各种原材料均应包装完好,应按产品说明书的要求存放。
第19题:双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒()。
A.粘层油
B.透层油
C.液体沥青
D.乳化沥青
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:城市轨道交通车站结构形式分为()。
A.矩形
B.拱形
C.圆形
D.马蹄形
E.双圆形
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参考解析:本题考查的是地铁车站形式与结构组成。结构类型分为:矩形.拱形.圆形.其他(如马蹄形.椭圆形)。双圆形非地铁车站结构形式,属于区间隧道形式之一。
第21题:进出工作井的安全质量控制主要措施有()等。
A.按照设计要求,采取超前小导管注浆加固措施
B.在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土
C.根据设计给定的暗挖施工步骤,凿除进出位置的工作井支护结构
D.监测数据信息反馈,调整设计和施工参数
E.按照设计要求,采取大管棚注浆加固措施
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第22题:专项方案的专家论证主要内容有()。
A.专项方案的内容是否完整.可行
B.专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范
C.专项方案是否经济合理
D.人员安排是否合理
E.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况
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第23题:下列关于无粘结预应力张拉说法正确的是()。
A.张拉段预应力筋长度小于25m时,可采用一端张拉
B.张拉段预应力筋长度大于25m而小于50m时,采用两端张拉
C.张拉段预应力筋长度不得大于50m,否则应采用特制接头或分段张拉.锚固
D.张拉时应使张拉力的作用线与预应力筋中心或曲线预应力筋中心线末端重合
E.张拉后及时封锚,锚具和外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm
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第24题:施工组织设计必须做到(),以期企业获得应有的利润。
A.科学合理
B.充分论证
C.技术先进
D.合理规划
E.费用经济
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第25题:管片质量控制中,下列表述正确的有()。
A.按设计要求进行结构性能检验,检验结果符合设计要求
B.强度和抗渗等级符合设计要求
C.吊装预埋件首次使用前必须进行强度试验,试验结果符合设计要求
D.不应存在露筋.孔洞.疏松.夹渣.有害裂缝,但可有麻面.缺棱掉角
E.日生产每15环应抽取1块管片进行检验
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第26题:现场常用的基层处理方法主要是()。
A.喷射除锈
B.工具除锈
C.生物除锈
D.化学除锈
E.火焰除锈
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第27题:箱涵顶进在穿越铁路路基时,在()情况下,可采用低高度施工便梁方法。
A.土质条件差
B.顶进速度高
C.土壤含水量高
D.地基承载力低
E.列车不允许限速
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第28题:按所处的地位分,从热源至热力站的供回水管网和从热力站到用户的供回水管网分别是()。
A.一级管网
B.二级管网
C.供水管网
D.回水管网
E.蒸汽管网
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第29题:常用不开槽管道施工方法有()等。
A.顶管法
B.盾构法
C.浅埋暗挖法
D.螺旋钻法
E.夯管法
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。
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2.指出事件二中的不妥之处。
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3.指出事件三中的错误之处并改正。
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4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目(原材料除外)及检验方法。
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第31题:某市南外环立交桥雨水泵站新建一座雨水调蓄池,地下式,钢筋混凝土结构,外结构尺寸16m×12m×5m。泵站临近护城河,河道常水位为-3.00m,池内底标高为-8.00m。采用现浇施工,基坑采用φ800mm灌注桩围护,冠梁设有预应力锚索。水池混凝土强度等级C30、抗渗等级P8、抗冻等级F150。项目部编制了施工组织设计,编制了基坑施工安全专项方案。
1.本工程专项施工方案是否齐全?如不够全面请补充。
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2.计算基坑地下水控制高程,并选择降水方式、给出布置形式。
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3.调蓄池混凝土施工缝设置有哪些规定。
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4.简述调蓄池混凝土施工要点。
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第32题:背景资料某公司承建的地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混疑士结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表05m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。水池基坑支护设计采用Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕,第一层钢筋混凝土职称,第二层钢管支撑,井点降水采用Φ400mm无砂管和潜水泵,当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专项施工方案,降水施工方案,灌注桩专项施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容如下:(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝凝筑→C→顶板钢筋模板安装与混疑土浇筑→D(功能性实验)(2)在基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下:1)支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载;2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械;3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安装时,应位置正确,拼缝紧密不漏浆,采用两端均能拆卸的穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力;使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。(4)为防止水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制定了雨季水池施工抗浮措施。
1.本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?
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2.写施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称。
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解析:主要考查有围护结构基坑工程施工和整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。P190
3.施工方案(2)中,基坑周围堆放物品的相关规定不全,请补充。
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4、项目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些?
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第33题:某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。
水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。
1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。
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2.就现场扬尘问题,简述整改措施。
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3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。
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4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。
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5.项目部为后续施工应注意哪些事项?
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第34题:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?
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2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。
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3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
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4.B公司对事故应该怎么负责?
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