2022年湖南省一建公路科目科目在线模拟模拟题库

时间:2022-4-30 18:27:17 作者:二级建造师考试资料网

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:新奥法施工中,当()后,修筑防水层。

    A.围岩充分稳定

    B.初期支护变形基本稳定

    C.地下水流干

    D.第一层衬砌变形

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    参考解析:防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。


    第1题:隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()间距设一个。

    A.100m

    B.75m

    C.50m

    D.25m

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    参考解析:人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似,通常是在隧道内每50M间距的消防洞处设一个手动报警按钮(每个按钮带地址编码),由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。


    第2题:山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。

    A.砂类土地段

    B.路堑的弃方地段

    C.碎砾石地段

    D.重黏土地段

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    参考解析:本题考核的是雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。


    第3题:关于公路工程施工现场自建房屋的要求,错误的是()。

    A.最低标准为活动板房

    B.建设宜选用阻燃材料

    C.搭建不宜超过三层

    D.每组最多不超过10栋

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    参考解析:本题考核的是项目部场地建设的要求。C选项的正确表述应为“搭建不宜超过两层”。


    第4题:水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够,压缝距离过大,最有可能造成的病害是()。

    A.横向开裂

    B.纵向开裂

    C.龟裂

    D.断板

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    参考解析:混凝土板断板的原因分析:①混凝土板的切缝深度不够.不及时,以及压缝距离过大;②车辆过早通行;③原材料不合格;④由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板;⑤基层标高控制不严和不平整;⑥混凝土配合比不当;⑦施工工艺不当;⑧边界原因。


    第5题:下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。

    A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统

    B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖,开挖时间不能过长,并且要开挖结束后及时支护

    C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

    D.坑顶边缘应按要求设置护道,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽

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    参考解析:选项B,正确的说法应为“基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长。”


    第6题:不是招标文件的内容是()。

    A.投标邀请书

    B.投标文件格式

    C.联合体协议书

    D.施工图设计文件

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    参考解析:C项错误,联合体协议书只针对联合体投标的情况,并在招标文件中没有规定。


    第7题:隧道地质灾害分为四级,属于A级地质灾害的是()。

    A.存在中.小型突水.突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带

    B.非可溶岩地段,发生突水.突泥可能性极小地段

    C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型.特大型突水.突泥隐患地段

    D.小型断层破碎带,发生突水.突泥可能性极小地段

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    参考解析:本题考核的是公路隧道地质超前预报的分级。A选项的灾害属于B级地质灾害。B选项的灾害属于D级地质灾害。D选项的灾害属于C级地质灾害。


    第8题:适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。

    A.纵坡大于5%的上坡路段

    B.纵坡大于6%的下坡路段

    C.平面半径为50~100m的平曲线路段

    D.超高横坡大于7%的路段

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    参考解析:本题考核的是滑模摊铺面层。滑模摊铺面层前,应准确架设基准线。基准线桩纵向间距直线段不宜大于10M,桥面铺装.隧道路面及竖曲线和平曲线路段宜为5~10M,大纵坡与急弯道可加密布置。上坡纵坡大于5%.下坡纵坡大于6%.平面半径小于50M或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。故C选项正确。


    第9题:在动工之前对路基.路面预先进行试验,然后依其试验结果全面指导施工的是()。

    A.工艺试验

    B.原材料的验证试验

    C.标准试验

    D.构(配)件进场验证试验

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    第10题:可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。

    A.桥墩构造裂缝

    B.路基沉陷

    C.沥青路面车辙

    D.水泥路面局部麻面

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    第11题:关于施工测量与工地试验的说法,正确的是()。

    A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗

    B.测量仪器.试验设备未经标定可以短期使用

    C.测量.试验记录可以根据需要进行适当优化

    D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导

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    参考解析:本题考核的是施工测量与工地试验的要求。施工测量人员应经培训考核合格后方可独立进行施工测量工作。故A选项说法错误。仪器设备经检定.校准或功能检验合格后方可投入使用。故B选项说法错误。施工测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项,不得缺页或补页。故C选项说法错误。


    第12题:明洞主要分为()和棚式。

    A.拱式

    B.端墙式

    C.环框式

    D.遮光式

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    参考解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。


    第13题:下面关于冬期路堑开挖的说法()是错误的。

    A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

    B.当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业

    C.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处

    D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

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    参考解析:挖方边坡不应一次挖到设计边坡线,应预留30CM后台阶。


    第14题:沥青玛蹄脂碎石混合料属于()结构。

    A.密实-悬浮

    B.密实-骨架

    C.骨架-空隙

    D.骨架-悬浮

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    参考解析:本题考查的是沥青路面分类。沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构。


    第15题:对新建.改建.扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时(),同时(),同时()。

    A.设计.施工.投产

    B.新建.改建.扩建

    C.改造.设计.建成

    D.设计.改造.施工

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    第16题:下列荷载中,属于偶然作用的有()。

    A.水浮力

    B.风荷载

    C.汽车荷载

    D.地震作用

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    参考解析:A为永久作用,BC为可变作用,偶然作用包括地震作用和船舶或漂流物的撞击力以及汽车撞击作用。


    第17题:钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝的长度不应小于()。

    A.2d

    B.5d

    C.8d

    D.10d

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    参考解析:电弧焊接头的焊接长度,对双面焊缝不应小于5D,单面焊缝不应小于10D。


    第18题:围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。

    A.全断面帷幕注浆

    B.周边注浆

    C.超前局部注浆

    D.径向注浆

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    参考解析:本题考查的是隧道注浆防水。围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆。


    第19题:水泥稳定粒料基层实测项目中不包含()。

    A.平整度

    B.强度

    C.压实度

    D.透水度

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    参考解析:水泥稳定粒料基层主要检验内容包括:压实度(△).平整度.纵断高程.宽度.厚度(△).横坡.强度(△)。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:公路工程施工中,项目经理部应文明施工,在项目部或工程适当位置应设置公示标志,内容包括()。

    A.工程概况牌

    B.施工总平面图

    C.企务三公开宣传栏

    D.卫生防疫

    E.安全纪律牌

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    第21题:热拌沥青混凝土路面施工工艺包括()。

    A.配合比调试

    B.沥青混合料抽提等试验

    C.试验段施工

    D.养护

    E.沥青混凝土配合比设计

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    第22题:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的()。

    A.台座数量

    B.模板数量

    C.生产能力

    D.最大存梁能力

    E.生产成本

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    参考解析:场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量.模板数量.生产能力.存梁区布置及最大存梁能力等。


    第23题:公路施工中修建便桥的类型一般有()。

    A.拱桥

    B.墩架式梁桥

    C.浮桥

    D.贝雷桥

    E.索桥

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    参考解析:本题考查的是便道.便桥及临时码头建设。便桥的类型有墩架式梁桥.装配式公路钢桥(俗称贝雷桥).浮桥和索桥。


    第24题:原定正常的施工条件具体包括()。

    A.原定工作地点的组织

    B.原定施工人员编制

    C.原定工作组成

    D.原定定额的编制方案

    E.原定时间定额

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    第25题:常用模板设计时,要求模板板面之间应()。

    A.平整

    B.接缝严密

    C.不漏浆

    D.外露面美观

    E.有较大的摩擦力

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    第26题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)可以不进行招标的情形有()。

    A.需要采用不可替代的专利或者专有技术

    B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力

    C.需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求

    D.新增配套工程估算1000万元,原中标单位具备施工能力

    E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工

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    第27题:桥梁上部结构的转体施工分为()。

    A.斜转法

    B.竖转法

    C.平转法

    D.空间法

    E.混合法

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    参考解析:桥梁上部结构转体施工是跨越深谷.急流.铁路和公路等特殊条件下的有效施工方法,具有不干扰运输.不中断交通.不需要复杂的悬臂拼装设备和技术等优点,转体施工分为竖转法.平转法和平竖结合法。


    第28题:在薄壁墩与实心墩施工中,其控制要点不同之处有()。

    A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

    B.模板接缝错台控制

    C.墩顶实心段混凝土裂缝控制

    D.墩顶支座预埋件位置.数量控制

    E.墩身锚固钢筋预埋质量控制

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    第29题:下列选项属于洞身构造的有()。

    A.一次衬砌和二次衬砌

    B.防排水构造

    C.内装饰

    D.照明设施

    E.顶棚

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    参考解析:本题考查的是洞身类型及构造。洞身构造:分为一次衬砌和二次衬砌.防排水构造.内装饰.顶棚及路面等。


    案例分析题(共有5题)

    第30题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:

      (1)墩身钢筋骨架质量控制;

      (2)墩身平面位置控制;

      (3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;

      (4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。

      在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

    (1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。

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    (2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。

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    第31题:

    某施工单位承建一山岭隧道工程,该隧道为分离式双向四车道公路隧道,起讫桩号K23+510~K26+235,全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层,节理发育,有一条F断层破碎带,地下水较丰富。隧道埋深18~570m,左、右洞间距30m,地质情况相同,围岩级别分布如图1所示。

    该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。

    事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。





    1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。

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    2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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    3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。

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    针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    第32题:

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

    在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

    路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

    路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



    1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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    2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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    3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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    4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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    第33题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第34题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

    (1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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    (2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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    (3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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