2022年新版山西省一建市政科目模拟真题

时间:2021-12-26 18:51:05 作者:二级建造师考试资料网

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:下列选项中,()不是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因。

A.地质勘探资料存在问题

B.钻孔深度有误差

C.混凝土温度变形

D.钻孔孔径有误差

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第1题:确认洞口土体加固效果从稳定性和()两个方面进行。

A.强度

B.刚度

C.透水性

D.密实度

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第2题:软土具有()等特点。

A.天然含水量高.透水性差.孔隙比大

B.天然含水量高.透水性差.孔隙比小

C.天然含水量低.透水性好.孔隙比大

D.天然含水量高.透水性好.孔隙比大

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第3题:招标投标文件的编制原则之一是:应按()的有关规定和地方政府有关规定和要求编制。

A.业主要求

B.招标投标法

C.技术条款

D.合同文本

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第4题:在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道,且地面构筑物不允许拆迁,宜优先考虑()。

A.明挖法

B.盾构法

C.浅埋暗挖法

D.新奥法

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参考解析:本题考查的是地铁区间隧道结构与施工方法。在松软含水地层.地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性。该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核:


第5题:工程总承包单位和分包单位按照应急预案,各自建立应急救援组织,备好应急救援人员.器材.设备,并定期进行()。

A.培训

B.检查

C.演练

D.教育

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第6题:钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土时,导管底端至孔底的距离应为()M。

A.0.2~0.4

B.0.3~0.5

C.0.4~0.6

D.0.5~0.7

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第7题:钢管混凝土拱桥施工中,在拱架上现浇混凝土拱圈,其跨径小于(),应按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

A.10m

B.14m

C.16m

D.20m

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第8题:进行防水层施工前,混凝土基层检测的非主控项目是()。

A.外观质量

B.含水率

C.粗糙度

D.平整度

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第9题:在城市进行暴(同音字)破施工,必须事先编制暴(同音字)破方案,报城市主管部门批准,并经()同意后方可施工。

A.建设主管部门

B.公安部门

C.交通主管部门

D.建设单位

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第10题:铺筑高等级道路沥青混合料时,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20M并呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60MM宽度的搭接,并应避开()。

A.车道轮迹带

B.道路中线

C.车道轮中线

D.车道轮边线

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第11题:招标文件主要内容不包括()。

A.技术条款

B.评标标准

C.投标辅助材料

D.市场价格信息

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第12题:工程计量时,若发现工程量清单中出现工程量的增减,应按承包人在履行合同义务过程中()的工程量计算。

A.增加

B.合同约定

C.减少

D.实际完成

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第13题:施工方法(工艺)是施工方案的()内容,具有决定性作用。

A.主要

B.关键

C.核心

D.重要

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第14题:以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是()。

A.地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可

B.站台形式可采用岛式.侧式和岛.侧混合的形式

C.高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种

D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接.送两条线路上的列车

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第15题:以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是()。

A.开挖一段,预支护.预加固一段

B.开挖一段,支护一段

C.封闭成环一段,支护一段

D.支护一段,开挖一段

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参考解析:浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则:预支护.预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;支护一段,封闭成环一段。该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核:


第16题:项目进度控制总目标可按单位工程分解为()分目标。

A.交工

B.竣工

C.时间

D.专业

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第17题:计算报价时,材料价格使用()。

A.市场价

B.定额价

C.估算价

D.参考价

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第18题:混凝土桩制作安全控制要点之一是:加工成型的钢筋笼.钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过();码放层数不宜超过()层。

A.1.5m;2

B.2m;3

C.2.2m;3

D.3.0m;4

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第19题:焊缝系数为1或设计(标准)要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的,焊缝外观质量()级合格;设计(标准)要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的,焊缝外观质量()级合格。

A.ⅱ;ⅲ

B.i;ⅱ

C.ⅱ;i

D.i;ⅲ

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:以下符合总平面布置原则的有()。

A.平面布置合理.紧凑,尽可能减少施工用地

B.合理组织运输,保证场内道路畅通,各种材料能按计划同时进场,避免二次搬运

C.因地制宜划分施工区域的和临时占用场地,减少各工种之间的干扰

D.在保证施工顺利进行的条件下,尽可能在施工现场附近搭设施工临时设施

E.施工现场临时设施的布置,福利设施应在生活区范围之内

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第21题:道路路基压实度的校测方法有()。

A.灌水法

B.蜡封法

C.环刀法

D.浦砂法

E.钻芯法

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参考解析:道路路基压实廑的检测方法有环刀法。灌砂祛。浦水法。


第22题:水中杂质按颗粒大小以及存在形态分为()。

A.悬浮物质

B.微生物

C.颗粒态物质

D.胶体

E.溶解物质

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第23题:常用的表达工程进度计划方法有()。

A.横道图

B.网络计划图

C.频率图

D.直方图

E.正态分布图

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第24题:以下选项中关于土质路基压实原则说法正确的是()。

A.先轻后重

B.先慢后快

C.先低后高

D.先静后振

E.压路机最快速度不宜超过6km/h

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参考解析:本试题答案是ABCD,,原文是土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重.先静后振.先低后高.先慢后快,轮迹重叠。压路机最快速度不宜超过4KM/H。


第25题:专项方案的专家论证主要内容有()。

A.专项方案的内容是否完整.可行

B.专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范

C.专项方案是否经济合理

D.人员安排是否合理

E.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况

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第26题:以下关于钢梁安装质量验收主控项目正确的有()。

A.焊缝探伤检验符合设计要求

B.涂装检验符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》cjj2-2008有关规定

C.高强螺栓的栓接板面(摩擦面)的抗滑移系数符合设计要求

D.高强度螺栓连接副等紧固件及其连接符合设计要求

E.预拱度符合设计要求

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第27题:以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的是()。

A.雨期施工应防止混合料淋雨

B.应在第一次重冰冻到来之前一到一个半月完成施工

C.降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实湿养

D.运输中应采取防止水分蒸发措施

E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场

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第28题:当基坑底有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时可采取()保证坑底土层稳定。

A.截水

B.水平封底隔渗

C.设置集水井

D.钻孔减压

E.回灌

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第29题:去除污水中有机物质的方法有下列哪些:()。

A.格栅

B.生物膜法

C.氧化沟

D.污水土地处理

E.沉砂池

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案例分析题(共有5题)

第30题:A公司中标承接旧城改造综合治理工程,其中新建0.4MPa的中压燃气1.7kmDNS00钢管,与穿越城际快速路的暗挖隧道接驳;隧道埋深7m,长52m,隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m,复合衬砌结构,断面为直墙、圆拱,平底板;净宽2.0m,起拱线高1-85m,矢高0.45m,净高2.3m,采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司,并签了分包合同;B公司编制暗挖施工专项方案,报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件:

  事件一:B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方,在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施,增加了工程费用;现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。

  事件二:监督部门在例行检查时,发现B公司提供的安全施工许可证已过期。

1.燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥,如有,请给出正确做法。

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2.事件一中增加的工程费用可否索赔?给出必要的索赔程序。

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3.就事件二,A、B公司各应承担哪些责任?

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4.指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定?

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第31题:背景资料某公司承建的地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混疑士结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表05m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。水池基坑支护设计采用Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕,第一层钢筋混凝土职称,第二层钢管支撑,井点降水采用Φ400mm无砂管和潜水泵,当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专项施工方案,降水施工方案,灌注桩专项施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容如下:(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝凝筑→C→顶板钢筋模板安装与混疑土浇筑→D(功能性实验)(2)在基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下:1)支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载;2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械;3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安装时,应位置正确,拼缝紧密不漏浆,采用两端均能拆卸的穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力;使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。(4)为防止水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制定了雨季水池施工抗浮措施。

1.本工程除了灌注桩支护方式外还可以采用哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?

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2.写施工工艺流程中工序A、B、C、D的名称。

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解析:主要考查有围护结构基坑工程施工和整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。P190

3.施工方案(2)中,基坑周围堆放物品的相关规定不全,请补充。

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4、项目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些?

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第32题:

某公司承建长 1.2km 的城镇道路大修工程,现状路面面层为沥青混凝土,主要施工内容包括:对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部分进行处理;局部加铺网孔尺 10mm 玻纤网以减少对新沥青面层的反射裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚 40mmAC-13 沥青混凝土面层,道路平面如图 2 所示。机动车道下方有一 DN800mm 污水干线,垂直于干线有一 DN500mm 混凝土污水管支线接入,由于污水支线不能满足排放量要求,拟在原位更新为 DN600mm ,更换长度 50m ,如图 2 中 2#~2’#井段。


  项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于 50~150mm 之间,拟用沥青混凝土一次补平。在采购玻纤网时被告知网孔尺寸 10mm 的玻纤网缺货,拟变更为网孔尺寸 20mm 的玻纤网。交通部门批准的交通导行方案要求:施工时间为夜间 22:30 至次日 5:30 ,不断路施工。为加快施工 速度,保证每日 5:30 前恢复交通,项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青(用量 0.8L/m2), 为第二天沥青面层摊铺创造条件。
  项目部调査发现:2#~2’#井段管道埋深约 3.5m,该深度土质为砂卵石下穿越有电信、电力管道(埋深均小于 1m), 2’#井处具备工作井施工条件,污水干线夜间水量小且稳定支管接入时不需导水,2#~2’#井段施工期结合现场条件和使用需要,项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等 4 种方法中选择一种进行施工。
  在对 2#井内进行扩孔接管作业之前,项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并经过审批;在作业人员下井前打开上、下游检查井通风,对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标;在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。完成上述准备工作后,检测人员带着气体检测设备离开了现场,此后 2 名作业人员俱穿戴防护设备下井施工,由于施工时扰动了井底沉积物,有毒气体逸出,造成作业人员中毒,虽救助及时未造成人员伤亡,但暴露了项目部安全管理的漏洞,监理因此开出停工整顿通知。

1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。

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2.指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。

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3.改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。

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4.甲种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?分别简述其它三种方法不适合的主要原因。

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5.针对管道施工时发生的事故,补充项目部在安全管理方面采取的措施。

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第33题:

某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混疑土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。


项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流程明确以下内容:
(1)工程全长范围内均釆用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800X100mm的冠梁;钢筋混疑土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构釆用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A
→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混疑土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。
b.挖土要严格按照施工方案规定进行。
c.软土基坑必须分层均衡开挖。
d.支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

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2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

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3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?

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4.后浇带施工应有哪些技术要求?

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5.补充完善开挖和支护的具体措施。

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第34题:某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T粱,桥宽横断面布置T梁l2片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图l所示。

  



  项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时.现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高l.5m的松木桩挂网围护。

  



  监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:

  事件l:雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。

  事件2:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

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2.列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L(单位以m表示)。

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3.给出预制场围护的正确做法。

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4.事件1中的钢绞线应如何存放?

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5.事件2中,T梁混凝土应如何正确浇筑?

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