第1题:盾构法施工地铁区间隧道的衬砌包含()

A.预制装配式衬砌

B.整体式衬砌结构

C.复合式衬砌

D.双层衬砌

E.挤压混凝土整体式衬砌

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参考解析:盾构法修建的区间隧道衬砌有预制装配式衬砌.预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。

第2题:对大中型水池做满水试验，进行外观观测时，要求()。

A.充水至池壁底部的施工缝以上，检查底板的抗渗质量

B.充水至设计水深的1/3处，检查池壁四周及池底的抗渗质量

C.充水至池底一定高度后，检查池底部抗渗质量

D.必须充水至设计水深的1/2处，检查池底的抗渗质量

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参考解析:对大中型水池，可充水至池壁底部的施工缝以上，检查池底部抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续充水至第一次充水深度。

第3题:关于沉井刃脚垫木的说法，正确的有()。

A.应使刃脚底面在同一水平面上，并符合设计起沉标高要求

B.平面布置要均匀对称

C.每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心线重合

D.定位垫木的布置应试沉井有对称的着力点

E.抽除垫木应按顺序依次进行

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参考解析:垫木铺设应使刃脚底面在同一水平面上，并符合设计起沉高程的要求；平面布置要均匀对称，每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心线重合，定位垫木的布置应使沉井有对称的着力点。

第4题:关于燃气管道施工的说法，错误的有()。

A.燃气管道不得采用水平定向钻法施工

B.穿越铁路的燃气管道外应加套管

C.中压b燃气管线可利用道路桥梁跨越河流

D.燃气管道路桥敷设时，应采用较高的防腐等级

E.敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例

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参考解析:燃气管道可以采用水平定向钻法施工，只是不推荐使用。敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，适当提高焊缝的探伤比例。

第5题:小导管注浆时，适用于卵石地层的浆液是()

A.石灰砂浆

B.改性水玻璃浆

C.水泥一水玻璃双液浆

D.水泥浆或水泥砂浆

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参考解析:小导管注浆材料应具备良好的可注性，固结后应有一定强度.抗渗性.稳定性.耐久性和收缩小的特点，浆液应无毒。注浆材料可采用改性水玻璃浆.普通水泥单液浆.水泥-水玻璃双液浆.超细水泥四种注浆材料，一般情况下改性水玻璃浆适用于砂类土，水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。

第6题:下列选项中，符合土质路基碾压原则的有()。

A.先慢后快

B.先振后稳

C.先中后边

D.先轻后重

E.轮迹重叠

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参考解析:土质路基压实原则:“先轻后重.先静后振.先低后高.先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4KM/H。碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

第7题:在我国压力管道分类中，供热管道级别划分为()。

A.GB1

B.GB2

C.GB3

D.GB4

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参考解析:在我国压力管道分类中，供热管道属公用管道，级别划分为GB2。

第8题:关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，正确的有()。

A.导管安装固定后开始吊装钢筋笼

B.开始灌注混凝土时，导管底部应与孔底保持密贴

C.混凝土混合料须具有良好的和易性，坍落度可为200mm

D.灌注首盘混凝土时应使用隔水球

E.灌注必须连续进行，避免将导管提出混凝土灌注面

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参考解析:本题考査的是水下混凝土灌注。选项A应为桩孔检验合格，吊装钢筋笼完毕后，安置导管浇筑混凝土。选项B应为开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300—500MM;选项已灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。

第9题:给水排水压力管道的水压试验分为()。

A.强度试验和严密性试验

B.预试验和主试验

C.闭水试验和闭气试验

D.满水试验和严密性试验

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第10题:燃气管道穿越河底时，应符合的要求有()。

A.燃气管道宜采用钢管

B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于0.5m，还应考虑疏浚和投锚深度

C.稳管措施应根据计算确定

D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上.下游应设立标志

E.燃气管道对接安装引起的误差不得大于5°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力

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参考解析:本题考核的是燃气管道安装的基本要求。燃气管道穿越河底时，应符合下列要求:燃气管道宜采用钢管;(2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5M;对通航的河流不应小于1.0M，还应考虑疏浚和投锚深度;(3)稳管措施应根据计算确定;(4)在埋设燃气管道位置的河流两岸上.下游应设立标志;(5)燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。