一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:某工程合同价为500万元，合同价的60%为可调部分。可调部分，人工费占35%，材料费55%，其余占10%。结算时，人工费价格指数增长10%，材料费价格指数增长20%，其余未发生变化。按照调值公式法计算，该工程的结算工程价款为()万元。

A.610.00

B.543.50

C.511.25

D.500.00

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第1题:隧道通风控制系统是根据一氧化碳与()检测到的环境及交通量数据等控制风机的运转。

A.温度检测器

B.压力检测器

C.能见度检测器

D.亮度检测器

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参考解析:隧道通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据.交通量数据等控制风机的运转进行通风。

第2题:公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定，不得低于建筑安装工程造价的()的比例计取，且不得作为竞争性报价。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.3%

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参考解析:本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理。公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定，不得低于建筑安装工程造价的1.5%的比例计取，且不得作为竞争性报价。

第3题:根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是()。

A.初步设计单位

B.施工图设计单位

C.代建单位

D.监理单位

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参考解析:本题考核的是总承包单位应当具备的要求。总承包单位(包括总承包联合体成员单位)不得是总承包项目的初步设计单位.代建单位.监理单位或以上单位的附属单位。本题可以选择排除法进行解答。

第4题:路堑高边坡施工安全要求正确的是()。

A.对滑坡体加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固.分段跳槽开挖施工

B.雷雨季节应采用电力起爆法

C.采取浅孔少装药.松动暴(同音字)破等飞石少的方法

D.暴(同音字)破后5分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮

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参考解析:在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工，对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固.分段跳槽开挖施工。雷雨季节应采用非电起爆法；暴(同音字)破后15分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。

第5题:不属于框架式临时码头特点的是()。

A.结构刚度小

B.承受水平力强

C.适用于水位差较大的河段

D.便于设置多层系船平台

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参考解析:框架式桩台由框架.纵梁和面板组成，其优点是结构刚度大，承受水平力的能力强，并便于设置多层系船平台，但结构较复杂，要求施工水位低，适用于水位差较大，作用于码头上的水平力也较大的情况。

第6题:有轻度车辙.龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。

A.现场冷再生法

B.整形再生法

C.复拌再生法

D.厂拌热再生法

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第7题:在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择()。

A.sts

B.stf

C.fts

D.ftf

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参考解析:路面均衡流水施工时，前道工序快于后道工序是开始到开始(STS)，否则是完成到完成(FTF)。

第8题:当混凝土发生离析.泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是()。

A.二次搅拌时不得加水

B.可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变

C.泌水较多时，添加减水剂搅拌

D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌

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参考解析:二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水.相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变；二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。

第9题:悬索桥防腐涂装施工中，工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈()H内进行。

A.6

B.12

C.24

D.48

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参考解析:本题考查的是悬索桥的防腐涂装。工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24H内进行。

第10题:山坡陡峭的路堑不宜采用()。

A.柱板式锚杆挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.重力式挡土墙

D.壁板式锚杆挡土墙

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参考解析:常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方踣艘上，在挖方踣艘或地形陡峭的山蛙，由于不利于布置拉筋.一艘不宜使用。

第11题:施工现场搭建的临时设施的摊销费属于()。

A.直接费

B.间接费

C.实际费

D.变动费

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第12题:辅助生产间接费的论述正确的是()。

A.辅助生产间接费属于间接费

B.辅助生产间接费属于企业管理费

C.辅助生产间接费在材料直接费中反映，按人工费5%计

D.辅助生产间接费在直接工程费中反映，按直接工程费的0.05%计

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第13题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依据的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第14题:地基基础的沉降主要由()。

A.水平荷载作用下土层的剪切变形引起

B.弯矩作用下土层的弯曲变形引起

C.竖直荷载作用下土层的压缩变形引起

D.直荷载作用下岩层的压缩变形引起

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第15题:涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于()。

A.100%

B.95%

C.90%

D.85%

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第16题:某道路工程在交工验收时，发现一段长约300M的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失(包括修复费用)200万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于()。

A.一般质量事故

B.较大质量事故

C.重大质量事故

D.特别重大质量事故

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参考解析:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下的事故，属于一般质量事故。

第17题:劳动力不均衡系数是()。

A.施工期低谷值与施工期平均人数之比

B.施工期平均人数与其低谷值之比

C.施工期高峰人数与施工期平均人数之比

D.施工期平均人数与施工期高峰人数之比

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第18题:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。

A.增加工作面，组织更多的施工队伍

B.采用先进的施工机械

C.对所采取的技术措施给予相应经济补偿

D.改善劳动条件

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参考解析:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是采用先进的施工机械。

第19题:对于水泥混凝土严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，宜采用的处理方法是()。

A.直接灌浆法

B.条带罩面法

C.扩缝灌注法

D.整块板更换

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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面断板的防治。对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:公路工程验收的依据包括()。

A.批准的工程设计.概算.预算文件

B.批准的变更设计文件和图纸

C.批准或确认的招标文件及合同文本

D.上级机关对工程的指示文件

E.公路工程的可行性研究报告

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参考解析:公路工程竣(交)工验收的依据:1.批准的工程可行性研究报告；2.批准的工程初步计划.施工图设计及变更设计文件；3.批准的招标文件及合同文本；4.行政主管部门的有关批复.指示文件；5.交通部颁布的公路工程技术标准.规范.规程及国家有关部门的相关规定。

第21题:施工人员管理要素有()。

A.劳动组织

B.劳动工资

C.劳动纪律

D.劳动保护

E.培训和考核与激励

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第22题:隧道地质超前预报方法主要有()。

A.超前钻探法

B.地质调查法

C.tsp法

D.tgp法

E.tbm法

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参考解析:隧道地质超前预报方法主要有:地质调查法.超前钻探法.物理勘探法(TSP法.TGP法和TRT法).超前导洞法.水力联系观测。

第23题:铲运机不适宜在()中施工。

A.湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土

B.地下水位高的潮湿地区

C.干燥的粉砂土

D.潮湿的黏土

E.沼泽地带

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参考解析:本题考查的是施工机械设备的生产能力及适用条件。铲运机适宜在湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土和黏土中适用。不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的粘土中作业，更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。

第24题:下列关于施工现场照明电器的安全技术要点的说法正确的有()。

A.隧道工程.有高温等场所，电源电压应不大于36v

B.户外零星照明线不允许使用花线

C.在坑洞内作业，应设一般照明.局部照明或混合照明

D.正常湿度(≤75%)的一般场所，可选用普通开启式照明器

E.进入开关箱的电源线，可以用插销连接

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第25题:计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有()。

A.施工荷载引起的支架弹性变形

B.混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度

C.墩台水平位移引起的拱圈挠度

D.结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

E.件接头的挤压等引起的非弹性变形

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第26题:公路工程施工项目经理部的组织结构模式，目前主要采用的有()。

A.直线式

B.职能式

C.直线职能式

D.矩阵式

E.行列式

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参考解析:公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式.职能式.直线职能式.矩阵式。目前主要采用的组织结构模式有直线式和直线职能式，大型项目可采用矩阵式。

第27题:隧道超欠挖原因有()。

A.测量放样错误或误差较大

B.钻孔操作台架就位不准确

C.暴(同音字)破员操作不熟练

D.装药量及装药结构不合理

E.暴(同音字)破网路联接不规范

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参考解析:C项错误，正确的说法应该是司钻工操作不熟练。

第28题:根据《公路工程标准施工招标文件》，除合同另有规定外，已标价的工程量清单综合单价均已包括了为实施和完成合同工程所需的()费用。

A.质量缺陷修复费

B.施工人员保险费

C.税费

D.勘察设计费

E.安全生产费

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参考解析:本题考核的是工程量清单的内容。除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价或总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检.安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用。

第29题:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有()。

A.混凝土配合比不合理

B.切缝深度过浅

C.水灰比大

D.未设置拉杆

E.材料计量不准确

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参考解析:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因:1.混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。2.切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。3.混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道.沟槽，拓宽路段处)，导致板底脱空而断裂。4.混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。5.水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水胶比大；材料计量不准确；养护不及时。6.混凝土施工时，振捣不均匀。

案例分析题(共有5题)

第30题:

某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构，其外径4．15m，内径3．55m，桥面全宽6．0m。为保护生态湿地环境，节约施工用地，保证施工进度，主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥，采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m，结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3～4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊，并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置，最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件：

事件1：主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中，施工单位采取了如下做法：

(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈，并在除锈后的48h内进行焊接；

(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手，在作业前后均应进行校正；

(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验；

(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施，遮盖全部焊接处；焊接时风力应小于5级，温度应高于5℃，相对湿度应小于85％；

(5)临时墩上必须设置顶推装置；

(6)主梁顶推完成后，永久支座应在落梁后进行安装。

事件2：主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括：①钢梁定位与永久支座安装；②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接；③主梁前端安装顶推钢导梁；④主桥钢桁梁首节段拼装；⑤构件运至现场；⑥落梁；⑦首节段顶推移梁；⑧施工场地准备；⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

事件3：主桥拼装及顶推架设施工中，施工单位配备的主要机具设备有：步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

事件4：主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d，按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工，其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工，钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始，桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。

1．图5中，C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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2．事件1中，逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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3．写出事件2中工序①～⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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4．事件3中，施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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第31题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第32题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下：

　　1、柱身钢筋骨架质量控制

　　2、柱身平面位置控制

　　3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

　　4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

　　在进行关健点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸，柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

1、质量控制点有否不当、请指出。

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2、如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对砼浇筑外观签定扣分后，可否进行其分项工程质量评定，如不能进行，请说明理由。

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第33题:

1．K18+230～K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估，应在何时完成?

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2．图3中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3．改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4．浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置?

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第34题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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