2021年云南省一级建造师市政在线考试题型

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:下列关于焊接施工说法正确的是()。

A.焊接工艺参数仅经过破坏性试验得出的一组数据，其组合能够满足焊接接头各项性能指标的技术要求

B.在焊接过程中，根据施工经验适当改变.调整焊接条件

C.在焊接过程中，焊接顺序和方向必须符合焊接工艺评定要求，以保证焊接质量

D.除工艺的特殊要求，一般每道焊缝均应一次连续焊完，相邻两焊缝点应相互错开

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第1题:招标文件主要内容不包括()。

A.技术条款

B.评标标准

C.投标辅助材料

D.市场价格信息

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第2题:下列胸径200MM的乔木种类中，必须带土球移植的是()。

A.悬铃木

B.银杏

C.樟树

D.油松

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参考解析:本题考查的是树木栽植与大树移植技术。裸根挖掘，这种方法只适用于落叶乔木和萌芽力强的常绿树木，如樟树.白玉兰.悬铃木.柳树.银杏等。该题针对“城市绿化工程施工”知识点进行考核:

第3题:在有新旧工程交错以及维持社会交通条件下，市政公用工程的施工平面布置图有明显的()。

A.动态特性

B.限制性

C.不确定性

D.固定性

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第4题:下列质量通病中，属于薄壁水工构筑物容易发生且一日发生极易产生渗漏的问题是()。

A.蜂窝

B.麻面

C.裂缝

D.漏筋

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第5题:劳务实名制管理是劳务管理的一项()工作。

A.基础

B.管理

C.关键

D.基本

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第6题:各交通等级要求的水泥混凝土()标准值不得低于《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008的规定。

A.抗拉强度

B.抗弯强度

C.弯拉强度

D.抗剪强度

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第7题:构筑物混凝土施工时控制人模坍落度.在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能()入模坍落度。

A.调整

B.增大

C.减小

D.反复检验

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第8题:下列选项中，()不是造成钻孔灌注桩质量事故主要原因。

A.地质勘探资料存在问题

B.钻孔深度有误差

C.混凝土温度变形

D.钻孔孔径有误差

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第9题:关于排水管道闭水试验的条件中，错误的是()。

A.管道及检查井外观质量已验收合格

B.管道与检查井接口处已回填

C.全部预留口已封堵，不渗漏

D.管道两端堵板密封且承载附加税满足要求

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第10题:热拌沥青混合料摊铺后低温施工时碾压温度通常为()。

A.100～110摄氏度

B.120～135摄氏度

C.130～150摄氏度

D.140～160摄氏度

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第11题:预制安装水池壁板缝浇筑混凝土时，壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过()M。

A.1.5

B.2.5

C.2.0

D.1.0

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参考解析:本题考查的是现浇壁板缝混凝土。现浇壁板缝混凝土是防渗漏的关键；壁板接缝的内模宜一次安装到顶；且外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5M。

第12题:给水处理厂滤池中的滤料铺装完毕后，须进行()。

A.满水试验

B.闭水试验

C.反冲洗试验

D.通气试验

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第13题:在现行《焊接与切割安全》GB9448一1999中规定，在进行气割及焊接作业时，周围()范围内不得堆放易燃易爆物品。作业中氧气瓶.乙炔瓶和割炬的距离不得小于()。

A.5m;6m

B.6m;6m

C.8m;8m

D.10m;10m

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第14题:超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法,以下关于选择注浆法说法正确的是()。

A.在砂卵石地层中宜采用高压喷射注浆法

B.在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法

C.在砂层中宜采用渗入注浆

D.在淤泥质软土层中宜采用劈裂注浆法

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第15题:喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为()㎡。

A.100～150

B.150～200

C.150～250

D.100～200

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参考解析:喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为150～250㎡。该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核:

第16题:下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是()。

A.基础托换

B.隔断盾构掘进地层应力与变形

C.既有结构物基础地层加固

D.盾构隧道周围地层加固

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参考解析:本题考核的是新建隧道与既有结构物之间采取的措施。新建隧道与既有结构物之间采取的措施主要有三种:盾构隧道周围地层加固;(2)既有结构物基础地层加固;(3)隔断盾构掘进地层应力与变形。

第17题:投标人经复核对招标人公布的招标控制价有异议的，应在招标控制价公布后()D内，向管理机构投诉。

A.7

B.14

C.5

D.28

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第18题:从事市政公用工程压力管道焊接的焊工，必须持有有关部门统一印制的《特种设备作业人员证》，并在有效期内，该有关部门是指()。

A.国务院城市建设主管部门

B.国家劳动人事保证部

C.国家质量监督局

D.各地技术质量监督局

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第19题:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()℃后，方可开放交通。

A.10

B.30

C.40

D.50

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参考解析:本题考查的是城镇道路工程施工与质量验收的有关规定。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:以下选项中关于土质路基压实原则说法正确的是()。

A.先轻后重

B.先慢后快

C.先低后高

D.先静后振

E.压路机最快速度不宜超过6km/h

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参考解析:本试题答案是ABCD，,原文是土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重.先静后振.先低后高.先慢后快，轮迹重叠。压路机最快速度不宜超过4KM/H。

第21题:基坑监测项目中，一般为应测项目的有()。

A.围护墙顶的水平位移

B.周边建(构)筑物沉降

C.周边地下管线沉降

D.周边道路沉降

E.土压力

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第22题:钢筋混凝土悬臂式挡土墙由()三部分组成。

A.扶壁

B.墙踵板

C.墙趾板

D.墙面板

E.立壁

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参考解析:钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁.墙趾板.墙踵板三部分组成。

第23题:桥梁的主要类型按受力特点分包括()。

A.圬工桥

B.拱式桥

C.梁式桥

D.钢桥

E.刚架桥

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参考解析:本题考核的是桥梁的主要类型。桥梁的主要类型按受力特点分包括:梁式桥.拱式桥.刚架桥.悬索桥.组合体系桥。

第24题:钻孔灌注桩施工时，为防止钻孔深度误差造成钻孔灌注桩质量事故，正确的钻孔深度测量方法有()。

A.用测绳

B.丈量钻杆

C.用钢尺

D.对于端承桩鉴定土样

E.用水准仪

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第25题:下列关于基层选用原则的选项中，说法正确的是()。

A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层

B.重交通道路宜选用沥青混凝土基层

C.重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层

D.中.轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层

E.中.轻交通道路宜选择级配粒料基层

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参考解析:基层选用原则:根据交通道路等级和路基抗冲刷能力来选择基层面料。特重交通宜选用贫混凝土.碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中.轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

第26题:关于盾构施工现场设置,以下说法正确的是()。

A.采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房

B.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施

C.采用土压平衡盾构施工时,施工现场应设置泥浆处理系统

D.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置集土坑

E.工作井施工需要采取降水措施时,应设置相当规模的降水系统

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第27题:关于基坑土方开挖说法,正确的有()。

A.应按要求降水后方可开挖土方

B.软土基坑必须分层.分块.对称.均衡地开挖

C.不得扰动基底原状土

D.防止开挖机械等碰撞支护结构.格构柱.降水井点

E.条形基坑不得预留纵坡

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第28题:当场地内有地下水时，应根据场地及周边区域的工程地质条件.水文地质条件.周边环境情况和支护结构与基础形式等因素，确定地下水控制方法。地下水的控制方法主要有()。

A.降水

B.注浆

C.截水

D.冷冻

E.回灌

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第29题:施工准备阶段质量控制，重点是()。

A.质量监督

B.技术准备

C.质量计划

D.质量目标

E.考核评价

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案例分析题(共有5题)

第30题:某市南外环立交桥雨水泵站新建一座雨水调蓄池，地下式，钢筋混凝土结构，外结构尺寸16m×12m×5m。泵站临近护城河，河道常水位为-3.00m，池内底标高为-8.00m。采用现浇施工，基坑采用φ800mm灌注桩围护，冠梁设有预应力锚索。水池混凝土强度等级C30、抗渗等级P8、抗冻等级F150。项目部编制了施工组织设计，编制了基坑施工安全专项方案。

1.本工程专项施工方案是否齐全?如不够全面请补充。

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2.计算基坑地下水控制高程，并选择降水方式、给出布置形式。

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3.调蓄池混凝土施工缝设置有哪些规定。

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4.简述调蓄池混凝土施工要点。

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第31题:A公司中标承接旧城改造综合治理工程，其中新建0.4MPa的中压燃气1.7kmDNS00钢管，与穿越城际快速路的暗挖隧道接驳;隧道埋深7m，长52m，隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m，复合衬砌结构，断面为直墙、圆拱，平底板;净宽2.0m，起拱线高1-85m，矢高0.45m，净高2.3m，采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司，并签了分包合同;B公司编制暗挖施工专项方案，报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件：

　　事件一：B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方，在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施，增加了工程费用;现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。

　　事件二：监督部门在例行检查时，发现B公司提供的安全施工许可证已过期。

1.燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥，如有，请给出正确做法。

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2.事件一中增加的工程费用可否索赔?给出必要的索赔程序。

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3.就事件二，A、B公司各应承担哪些责任?

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4.指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定?

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第32题:某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

　　B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

　　事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?

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2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。

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3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?

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4.B公司对事故应该怎么负责?

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第33题:某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T粱，桥宽横断面布置T梁l2片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图l所示。

　　项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图2所示，同时编制了预制场的建设方案：(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时.现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高l.5m的松木桩挂网围护。