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第1题:关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是()。
A.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸
B.三角网基线应与桥轴线平行布置
C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍
D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩
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参考解析:此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是:三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500M时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°。因此，本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍"。
第2题:填石渗沟的断面形态通常为()
A.矩形
B.三角形
C.多边形
D.梯形
E.圆形
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第3题:岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或()，以有效控制隧道开挖施工。
A.深孔爆破技术
B.钻孔爆破技术
C.掏槽爆破技术
D.预裂爆破技术
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参考解析:岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术。
第4题:(1)关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。
A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用
B.中硬.硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌
C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机
D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标
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参考解析:采用14T的静作用压路机，一是操作重量偏小，二是不带振动装置，其压实效果不佳。根据《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006，填石路基填筑要求有:路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度.压实机械型号及组合.压实速度及压实遍数.沉降差等参数。(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.OM范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬.硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度.尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。(8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。选项A.B.D说法符合规范要求。
第5题:在公路工程高处作业中，高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的水平横挡的间距不大于()M，强度满足安全要求。
A.0.12
B.0.35
C.1.2
D.3.5
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参考解析:本题考核的是公路工程高处作业操作平台安全要求。高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于1.2M，水平横档的间距不大于0.35M，强度满足安全要求。
第6题:与新奥法施工有关的是()。
A.围岩稳定
B.开挖面稳定
C.地下水
D.断面尺寸
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第7题:捣碎后的种植土可用于以下哪种结构的填料()
A.路堤底部
B.路堤中部
C.路堤顶部
D.路堤边坡表层
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第8题:水泥稳定土基层路拌法施工的工艺有()。
A.加水并湿拌
B.洒水闷料
C.干拌
D.布置基准线钢丝
E.摆放和摊铺水泥
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第9题:在隧道施工监控测量里，必测项目有()，周边位移.拱顶下沉和地表下沉。
A.钢支撑内力
B.围岩体内位移
C.地质和支护状况观察
D.围岩弹性波测试
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参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测。地质和支护状况观察.周边位移.拱顶下沉和地表下沉是必测项目。P139。
第10题:在冬期施工中，当冰冻深度达1.5M时可用()开挖路堑表层冻土。
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.蒸汽放热解冻法
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参考解析:本题考核的是冬期施工开挖路堑表层冻土的方法。冬期施工开挖路堑表层冻土的方法包括:爆破冻土法:当冰冻深度达1M以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75～0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。机械破冻法:1M以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁.冻土锯和冻土铲等，予以破碎清出。人工破冻法:当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法.火烧法.热水开冻法.水针开冻法.蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。
