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第1题:在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
A.弯沉变形较大，弯拉强度大
B.弯沉变形较大，弯拉强度小
C.弯沉变形很小，弯拉强度大
D.弯沉变形很小，弯拉强度小
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参考解析:城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。水泥混凝土路面属于刚性路面，在行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
第2题:对不同级别.不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用()I9接。
A.电熔
B.热熔
C.卡箍
D.法兰
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第3题:燃气管道根据用途分为()。
A.长距离输气管道
B.工业企业燃气管道
C.架空燃气管道
D.高压燃气管道
E.城镇燃气输配管道
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参考解析:本题考核的是燃气管道的分类。燃气管道根据用途分类分为长距离输气管道.城镇燃气输配管道.工业企业燃气管道;根据敷设方式分类分为地下燃气管道.架空燃气管道。
第4题:适用于水深3M以内，水流流速1.5M/S以内，河床土质渗水较小时的围堰结构是()
A.土围堰
B.土袋围堰
C.钢板桩围堰
D.双壁钢围堰
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参考解析:本题考核的是围堰结构的适用范围。土袋围堰结构的适用范围是:水深不大于3.0M，流速不大于1.5M/S，河床渗水较小或淤泥较浅。
第5题:下列后张法预应力张拉施工规定中，正确的有()。
A.设计未要求，张拉时混凝土构件的强度不得低于设计值的70%
B.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测
C.长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉
D.当设计无要求时，预应力筋的张拉顺序宜先中间，后上.下或两侧
E.张拉控制应力达到稳定后方可锚固
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第6题:下列关于悬臂浇筑混凝土连续梁合龙的说法中，错误的是()
A.合龙顺序一般是先边跨，后次跨，再中跨
B.合龙段长度宜为2m
C.合龙宜在一天中气温最低时进行
D.梁跨体系转换时，支座反力的调整应以变形控制为主
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参考解析:选项D瘴为:梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
第7题:根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是()
A.报业主批准，并经城市主管部门同意
B.报监理批准，并经公安部门同意
C.报上级公司批准，并经城市主管部门同意
D.报城市主管部门批准，并经公安部门同意
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第8题:安装在供热管道上的管件和保温设备应在()进行。
A.水压试验前
B.试压合格后
C.闭水试验合格前
D.防腐验收合格后
E.闭气试验合格前
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第9题:有垂直位移，但不能承受水平荷载的管道支架是()支架。
A.固定
B.滑动
C.导向
D.弹簧
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参考解析:弹簧支架:管道有垂直位移时使用，不能承受水平荷载。
第10题:我国地下铁道施工中使用最多的钢板桩断面形式是()
A.z形
B.i形
C.u形
D.t形
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参考解析:钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用，在地下水位较高的基坑中采用较多。钢板桩常用断面形式，多为"U"形或"Z"形。我国地下铁道施工中多用"U"形钢板桩，其沉放和拔除方法.使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰.双层钢板桩围堰及屏幕等。
