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第1题:预应力混凝土连续梁的悬臂浇筑前端底板和桥面高程的确定，是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑()。
A.挂篮前端的垂直变形
B.预拱度值
C.施工人员的影响
D.温度的影响
E.施工中已浇筑段的实际高度
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参考解析:预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑:(1)挂篮前端的垂直变形值。(2)预拱度设置。(3)施工中已浇段的实际高程。(4)温度影响。因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值.应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。
第2题:钢筋混凝土悬臂式挡土墙的组成部件不包括()。
A.立壁
B.墙踵板
C.墙趾板
D.墙面板
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第3题:某新建道路，全线经过农田，腐殖土厚度0.3M，该道路地表土属于()
A.一类土(松软土)
B.二类土(普通土)
C.三类土(坚土)
D.四类土(砂砾坚土)
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第4题:沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力.水平力和冲击力作用的是()。
A.垫层
B.基层
C.面层
D.底基层
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第5题:砂粒式沥青混凝土在城镇道路中适宜的层位是()
A.自行车道与人行道的面层
B.沥青混凝土面层的磨耗层
C.沥青碎石等面层的封层和磨耗层
D.三层式面层的下面层
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第6题:无支护基坑的坑壁形成分为()。
A.垂直坑壁
B.斜坡坑壁
C.阶梯形坑壁
D.锯齿形坑壁
E.变坡度坑壁
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参考解析:本题考查的是明挖基坑施工技术要求。无支护基坑的坑壁形式分为垂直坑壁.斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。
第7题:下列措施中，不符合改性沥青混合料路面施工工艺要求的有()。
A.拌制.施工温度通常比普通沥青混合料高10～20℃
B.宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过30h
C.施工中应保持连续.均匀.不间断摊铺
D.宜采用轮胎压路机碾压
E.摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝
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参考解析:本题考点涉及改性沥青混合料路面施工工艺要求。改性沥青混合料的拌制.施工温度通常比普通沥青混合料高10～20℃，贮存时间不宜超过24H;施工中应保持连续.均匀.不间断摊铺;改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压;改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因此应尽量避免出现冷接缝。
第8题:喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为()衬砌。
A.复合式
B.单层喷锚支护
C.等截面直墙式
D.变截面曲墙式
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参考解析:喷锚暗挖法隧道衬砌又称为支护结构，其作用是加固围岩并与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系，共同承受可能出现的各种荷载，保持隧道断面的使用净空，防止地表下沉，提供空气流通的光滑表面，堵截或引排地下水。喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护.防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元。一般应在开挖后立即施作，并应与围岩密贴。在干燥无水的坚硬围岩中，区间隧道衬砌亦可采用单层的喷锚支护，不做防水隔离层和二次衬砌。在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，区间隧道也采用单层的模注混凝土衬砌，不做初期支护和防水隔离层。单层模注衬砌又称为整体式衬砌，为适应不同的围岩条件，整体式衬砌可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式，前者适用于坚硬围岩，后者适用于软弱围岩。
第9题:水泥混凝土面层板厚度为200MM时，可不设胀缝的施工季节是()。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土道路的构造。除夏季施工的板，且板厚大于等于200MM时可不设胀缝外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100~200M。
第10题:商品混凝土的()应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。
A.配合比
B.运输能力
C.坍落度
D.粗骨料
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参考解析:混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求。
