节选部分<<江苏省南京公路三类人员C证考核模拟题及做题软件>>题型
迈克尔·F·斯特利曾经说过，最具挑战性的挑战莫过于提升自我。带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 这种《江苏省南京公路三类人员C证考核模拟题及做题软件》对本人来说意义重大，相信对这个世界也是有一定意义的。一般来说，珍惜每一次考试可以使生命变的更有价值。能那么认真找到这个页面的呢，是十分值得表扬的，那开始我们学习。最后祝福你:人都是在跌倒与爬起之间学会坚强，都是在风雨与阳光之间走过成长的路。失败所能带给你的只应是一些教训，一些冷静的思考，而不该有绝望、颓废、不知所措。
第1题:支架预压施工的目的是()。
A.消除支架的弹性变形
B.检验支架地基的承载能力和稳定性
C.消除支架节点的弹性变形
D.消除支架地基的弹性变形
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第2题:机械设备管理的“三定”制度是指“定人、定机、定岗位”。()
A.正确
B.错误
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第3题:压路机在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于()。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
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第4题:隧道作业地段照明电压不宜大于36V,成洞段和不作业地段宜采用220V,照明灯具宜采用冷光源。()
A.正确
B.错误
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第5题:以下关于人工挖孔桩安全控制要点，正确的有()。
A.所用电气设备，必须装设漏电保护装置
B.孔内照明应使用36v电压的灯具
C.孔深不宜超过20m，孔径不宜小于1.2m
D.孔内挖土人员的头顶部应设置护盖
E.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置
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第6题:以下关于盾构过站、掉头及解体的规定中，正确的是()。
A.过站、掉头托架或小车的强度、刚度和稳定性应满足需要
B.盾构过站、掉头应观察盾构转向或移动状态
C.举升盾构机应同步、平稳
D.牵引平移盾构应缓慢平稳，钢丝绳应牢固
E.盾构解体前应关闭各个系统，各个部件应支撑牢固
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第7题:栈桥和栈桥码头应设专人管理，指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。()
A.正确
B.错误
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第8题:单车道施工便道宽度不宜小于3.5M，并宜设置错车道，错车道应设在视野良好地段。()
A.正确
B.错误
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第9题:(1)赵某在使用I类手持电动工具时，未按照规范要求做好个人防护，违反电器安全操作规程，违章作业，对事故应负主要责任。判断这一分析是否正确？()
A.正确
B.错误
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第10题:现场调运推土机、平地机、压路机等机械时，正确的做法是()。
A.应设专人指挥
B.地面无障碍物
C.必须由专用挂车调运进场
D.指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通
E.沿途的桥涵等构造物有足够的承载力，能满足机械通行安全要求
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